Mladá Boleslav, 1 de fevereiro de 2023 – A Škoda estabeleceu dois recordes mundiais oficiais de drift no gelo com o SUV Enyaq RS iV, o segundo padrão esportivo totalmente elétrico da marca. Os recordes de ‘Mais longa deriva contínua de veículo no gelo’ e ‘Mais longa deriva contínua de veículo no gelo (coche elétrico)’ foram verificados pelo GUINNESS WORLD RECORDS. Eles foram montados pelo jornalista automobilístico Richard Meaden em uma pista circunvalar medindo 188,496 m de periferia no lago regelado Stortjärnen perto de Östersund, Suécia, na quinta-feira, 19 de janeiro de 2023.
O primeiro recorde quebrado por Škoda no lago Stortjärnen foi para a mais longa deriva contínua de veículo no gelo. Ao conduzir o recém-lançado SUV Škoda Enyaq RS iV, Richard Meaden estabeleceu um novo recorde verificado oficialmente ao manter o coche numa derrapagem controlada durante mais de 15 minutos e 7,351 km. O drift de Meaden bateu o recorde anterior de 6.231 km, estabelecido na China em 2022. Ao quebrar o primeiro recorde, Meaden e o Škoda Enyaq RS iV SUV estabeleceram um segundo recorde para o ‘Mais longo drift contínuo de veículo no gelo (coche elétrico)’.
Com um juiz do GUINNESS WORLD RECORDS presente e o juiz internacional de drifting David Kalas porquê testemunha, Škoda estabeleceu o recorde no quarto dia da marca no lugar, em seguida vários treinos com diferentes combinações de pneus. Um totalidade de 18 horas de deriva foram colocadas em cinco dias completos em temperaturas inferior de zero para conseguir a deriva perfeita.
O Enyaq RS iV SUV manteve-se sob condições exigentes e rodou o círculo de deriva 39 vezes durante os 15 minutos e 58 segundos de sua corrida recorde. Atingiu uma velocidade máxima de 48,69 km/h e estava viajando a 31,64 km/h em seu ponto mais lento.
O coche de produção padrão usado para completar o recorde foi equipado com rodas de liga ligeiro de 20 polegadas. Os ‘pneus de evento’ Däckproffsen 245/35-R20 (da Michelin) na frente tinham 600 pinos de 5 mm, permitindo uma tração ainda melhor e ingresso de direção na superfície congelada sem aderência; enquanto os pneus Nokian Hakkapelitta 255/45-R20 montados nas rodas traseiras tinham 300 pinos de 2 mm em toda a superfície do pneu, o que provou ser a combinação ideal na superfície de gelo de 40 cm de profundidade.
A definição de dois novos títulos do GUINNESS WORLD RECORDS devolve Škoda, o novo recordista Richard Meaden e a placa de identificação RS aos livros dos recordes. Em 2011, o piloto britânico estabeleceu um novo recorde de velocidade terrestre da Southern Californian Timing Association (SCTA) para um coche de produção de indução forçada de 2,0 litros de 227,080 mph. Dirigindo um Škoda Octavia RS construído no Reino Unificado, o recorde foi estabelecido no lendário Bonneville Salt Flats nos EUA.
Meaden disse sobre o triunfo: “Estar de volta ao volante de outro Škoda que quebrou recordes é muito próprio, indo de Bonneville Salt Flats dos EUA a um lago regelado na Escandinávia – estabelecendo dois recordes diferentes em dois carros muito diferentes. Estou incrivelmente orgulhoso de fazer segmento de uma equipe que quebrou recordes novamente 12 anos depois – quem imaginaria que estaríamos cá pilotando um coche elétrico no gelo? Isso mostra o quanto o mundo automotivo está mudando e porquê é emocionante também.”
O Enyaq RS iV apresenta suspensão esportiva 15 mm mais baixa na frente em relação ao Enyaq iV padrão e 10 mm mais baixa na traseira. Outrossim, a direção progressiva e o Drive Mode Select, muito porquê o Dynamic Chassis Control opcional para um sistema de amortecimento adaptativo permitem uma tração ainda melhor. Outras melhorias incluem para-choques esportivos característicos RS, detalhes externos em preto reluzente, muito porquê bancos esportivos com estofamento em epiderme preto estendido até o volante e o quadro de instrumentos.
O Enyaq RS iV SUV é o segundo Škoda totalmente elétrico a ostentar o emblema RS, oferecendo 299 cv e 0-100 km/h em unicamente 6,5 segundos com sua bateria de 82 kWh (77 kWh líquidos) e dois motores elétricos. Com um em cada eixo, o Enyaq RS iV produz 460 Nm de torque, com aceleração instantânea e desempenho poderoso. O veículo pode ser repleto rapidamente a velocidades de 135 kW, o que significa que uma trouxa de 80% pode ser alcançada em unicamente 36 minutos.
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