Trip Tollison estava no aeroporto, esperando ansiosamente para ver quem estava saindo do avião.
Era janeiro de 2022 e o presidente do Autoridade de Desenvolvimento Econômico de Savannah estava prestes a se encontrar com um funcionário de uma empresa que havia manifestado interesse no megasite.
Essa empresa era desconhecida.
Tollison sabia que a mudança mudaria a identidade do Savana região para sempre uma vez que o nome foi revelado, trazendo inúmeras receitas e oportunidades de serviço que não existiam antes.
“No início, não sabíamos quem era a empresa porque era tudo muito sigiloso”, disse Tollison. “Quando vi José Munoz descer do avião, ainda não sabia quem era. Logo eu vi a termo ‘Hyundai’ em sua mochila. Fiquei entusiasmado depois disso.”
Mais:Savannah JDA nomeia empresa para realizar estudo de força de trabalho regional antes da início da fábrica da Hyundai
Mais:Condado de Bryan aceita empréstimo de US$ 37,1 milhões para infraestrutura de chuva e esgoto avante da Hyundai
Mais:Maior fornecedora de automóveis do mundo investirá milhões em fábrica da Hyundai, gerando milhares de empregos
Na Reunião Anual da SEDA na terça-feira, Tollison se dirigiu a uma grande poviléu no Núcleo de Convenções de Savannah, lembrando o que foi um ano histórico para as autoridades locais e para a Hyundai. Em somente um ano, eles celebraram um grande proclamação, cerimônia de inauguração, limpeza do sítio e uma celebração comunitária.
Cá está uma retrospectiva de uma vez que tudo começou.
Promanação da Savannah JDA
Anna Chafin, CEO da Poder de Desenvolvimento do Condado de Bryan, tem o dom de ver o quadro universal. Sua visão para o megasítio era mais ousada do que a de seus colegas, o que ficou evidente quando ela propôs formar uma coalizão de quatro condados para atrair projetos de valor regional.
Tollison não precisou de muito convencimento, mas foi necessário um jantar entre Chafin e Benjy Thompson, CEO da Poder de Desenvolvimento do Condado de Bulloch, para convencê-lo.
Ele também tinha duas cláusulas com as quais precisava que Chafin concordasse.
De inimigos a aliados:Porquê um negócio fracassado levou à Savannah JDA – e à fábrica Hyundai EV
“Quaisquer que sejam os recursos que o condado de Bulloch coloque na domínio de desenvolvimento conjunto, quero que tenhamos a oportunidade de obter um retorno desses recursos e quero que todos os condados envolvidos estejam em um lugar próprio em relação aos fornecedores de quem vier ao sítio”, disse Thompson.
A decisão de se reunir foi tomada antes que Brandt Herndon, CEO da Poder de Desenvolvimento do Condado de Effingham, subisse a bordo. Mas sua cooperação permitiu que o quarteto avançasse com a meta de Chafin para o megasite.
A partir daí, a Savannah Joint Development Authority nasceu.
‘Isto é obra de Deus’
Antes de Tollison saber Munoz, a SEDA estava conversando com a VinFast, uma montadora vietnamita especializada em veículos elétricos de luxo. Tollison disse que eles estavam em negociações profundas, mas mal a Hyundai ligou, eles rapidamente mudaram de marcha. Ele ainda reflete sobre o que teria ocorrido se as coisas tivessem progredido com o VinFast.
“Penso nisso porque se tivéssemos feito um contrato com a VinFast, a Hyundai nunca teria ocorrido”, disse Tollison.
Começou a se espalhar a notícia de que a Hyundai iria edificar uma fábrica no megasite, mas sem confirmação, era somente especulação.
Ele descreveu as consequências do contrato uma vez que um “trem em movimento rápido”. Tudo, desde o alojamento da força de trabalho até o treinamento profissional, está no topo de sua lista de tarefas.
Tudo isso mudou em 20 de maio de 2022.
Os tópicos mais quentes de 2022:Hyundai chegando em Savannah
Naquele dia, o governador Brian Kemp, o Savannah JDA e as autoridades locais anunciaram que a Hyundai investiria US$ 5,5 bilhões em sua primeira fábrica de veículos elétricos nos Estados Unidos. Tollison disse que a mudança foi “obra de Deus” e um “dia simbólico” que foi uma recompensa para todos seu trabalho duro.
“Todo mundo fica entusiasmado com o projeto”, disse Tollison. “Mas depois que as pessoas terminam de comemorar, você começa a pensar, oh meu Deus, o que vamos fazer sobre a força de trabalho e a moradia?”
‘Essa região é perfeita’
A limpeza do sítio começou em 1º de agosto. Foi um esforço monumental que levou várias empresas a se unirem para formar a MegaCivil LLC. A empresa reuniu seus recursos para limpar o terreno de 3.000 acres para a próxima tempo.
Outubro foi um mês que viu dois grandes marcos. A Savannah JDA, Kemp, Hyundai e autoridades locais realizaram uma cerimônia de inauguração completa com uma celebração da comunidade para comemorar o projeto.
Enquanto refletia sobre os avanços feitos em 2022, Randy Parker, CEO da Hyundai Motor America e orador principal na Reunião Anual da SEDA, disse: “Esta região é perfeita para desenvolver o porvir do transporte”.
Qual é o próximo?
Nos próximos meses, espera-se que entre 15 e 20 fornecedores cheguem à região. As autoridades locais estão trabalhando em um projecto para moradia da força de trabalho e uma empresa foi contratada para conduzir um estudo da força de trabalho. Tollison disse que, embora os dois sejam cruciais na preparação para o dia da inauguração, eles enfatizam ter trabalhadores suficientes para dirigir a fábrica.
“Não estou dizendo que a moradia cuidará de si mesma, mas a questão da força de trabalho, temos que fazer isso rápido”, disse Tollison. “Contratamos uma empresa de consultoria de primeira risco para nos expressar o que precisamos fazer. Esse será o nosso protótipo de uma vez que vamos trabalhar na força de trabalho.”
Latrice Williams é uma repórter de atribuições gerais que cobre Bryan e o condado de Effingham. Ela pode ser contatada em[email protected].
#Hyundai #autoridades #locais #refletem #sobre #progresso #fábrica #Bryan #County
