O SOC Investment Group, que trabalha com fundos que detêm muro de 27.000 ações da Hyundai, disse que entregará uma epístola na manhã de quinta-feira à montadora sul-coreana exigindo uma novidade abordagem de supervisão em meio a alegações de trabalho infantil na ergástulo de suprimentos da Hyundai no Alabama.
O SOC IG disse que a epístola seria entregue ao presidente do juízo do Hyundai Motor Group, Euisun Chung. Um rascunho da epístola obtido pelo Montgomery Advertiser exige um conjunto de mudanças específicas, incluindo:
- Comissionar uma revisão terceirizada independente do alinhamento entre os compromissos de direitos humanos e trabalhistas da Hyundai e as práticas existentes em sua ergástulo de suprimentos e operações
- Comprometer-se com o monitoramento contínuo de terceiros da ergástulo de suprimentos da Hyundai Motor Company nos Estados Unidos.
- Nomear um profissional em direitos humanos para o juízo de governo
- Comprometer-se a prometer a ininterrupção do trabalho dos trabalhadores na ergástulo de suprimentos da Hyundai nos EUA, tanto para trabalhadores diretos quanto contratados, para que os trabalhadores que ajudaram a desvendar práticas ilegais não sofram uma vez que resultado
O grupo de investidores enviou uma epístola em 18 de outubro e outra em 3 de novembro pedindo mudanças semelhantes diante do que chamou de “riscos reputacionais significativos decorrentes de sua associação com violações de direitos humanos e trabalhistas”. Uma versão prévio da epístola a ser entregue na quinta-feira disse que a resposta que o SOC IG recebeu da empresa levantou questões sobre “inconsistências” com relatórios recentes da mídia.
“Estes últimos relatórios enfraquecem nossa crédito no sistema de supervisão de direitos humanos da Hyundai e nas avaliações contínuas”, afirma a epístola.
Um porta-voz da Hyundai Motor North America disse na quarta-feira que a empresa iniciou uma investigação e uma revisão mais ampla de sua rede de fornecedores nos EUA posteriormente saber das supostas violações, e que as mudanças já estavam em curso.
“A nosso pedido, a equipe de gerenciamento superior do SL Alabama foi substituída, e tanto o SL Alabama quanto o SMART encerraram seus relacionamentos com as agências terceirizadas de pessoal que certificaram que haviam rastreado e liberado indivíduos uma vez que sendo maiores de idade”, disse. O diretor de comunicações, Michael Stewart, disse em um transmitido.
“Porquê secção de nossa revisão contínua, estamos exigindo que nossos fornecedores do Alabama conduzam auditorias verificadas independentemente de suas operações e implementem quaisquer ações recomendadas. Prevemos que esta mediação permitirá que eles identifiquem e resolvam melhor quaisquer problemas enquanto continuam a fornecer empregos que apoiam as comunidades locais.”
Reuters informou em julho, aquele fornecedor da SMART Alabama empregou trabalhadores menores de 12 anos em sua fábrica de estampagem e soldagem de metais em Luverne. Um mês depois, o Departamento do Trabalho dos EUA processou a SL Alabama, uma subsidiária da sul-coreana SL Corp, por violar as leis trabalhistas desde novembro de 2021 ao empregar crianças menores de 16 anos em sua fábrica em Alexander City. A Reuters também informou que crianças migrantes estavam sendo empregadas por fornecedores por meio de empresas de recrutamento ou contratação de pessoal.
UMA Relatório de dezembro da Reuters descobriu que as crianças trabalharam em quatro ou mais fornecedores Hyundai e Kia no Alabama nos últimos anos.
A Hyundai Motor America registrou novos recordes mensais de vendas no varejo nos últimos cinco meses consecutivos. Sua fábrica em Montgomery fabrica alguns de seus veículos mais populares, incluindo sedãs Elantra, SUVs Santa Fe e Tucson e Santa Cruz Sport.
A Hyundai anunciou no início do ano pretérito que planejava investir US$ 300 milhões em sua fábrica de Montgomery para iniciar a produção de veículos elétricos cá, incluindo um Genesis GV70 totalmente elétrico e um Santa Fe elétrico híbrido. Isso desencadeou uma vaga de novos investimentos cá, incluindo o pregão de que a gigante fornecedora Hyundai Mobis construiria uma fábrica de US$ 205 milhões em Montgomery para cevar o processo de produção de veículos elétricos.
Evan Mealins contribuiu para nascente relatório. Brad Harper cobre negócios e governo lugar para o Montgomery Advertiser. Entre em contato com ele em[email protected].
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