O Kia EV6 GT, com sua feitio de motor duplo de 577 hp, atinge uma velocidade máxima de 153,12 mph na árdua volta de Nurburgring.
o Kia EV6 GT acabou por ser uma surpresa massivamente agradável de uma montadora que já foi acusada de fabricar alguns dos carros mais chatos de encaminhar e pouco inspiradores do planeta. Com um design marcante e um trem de força surpreendente, o O EV6 GT está dando uma corrida pelo seu dinheiro a todas as melhores armas da mobilidade elétrica. Por falar em corrida, o kia O EV6 GT foi recentemente transportado na meca dos entusiastas automotivos, a cansativa pista de Nurburgring. E dadas as suas impressionantes especificações no papel, nem é preciso expressar que os resultados são impressionantes.
Um vídeo do Kia EV6 GT dirigido na pista de Nurburgring apareceu no YouTube em o canal de L’argus. Embora estejamos acostumados a ver os visuais de supercarros barulhentos movidos por motores IC dando voltas em Nurburgring, testemunhar um coche não tão ensurdecedor quanto o EV6 GT é uma experiência mágica por si só. O vídeo mostra o visual da cabine do piloto do Kia EV6 GT atingindo as retas e curvas da volta de Nurburgring. E em um dos longos trechos da pista, ele também atinge sua velocidade máxima rival dos carros esportivos.
O Kia EV6 GT impressiona com suas habilidades de velocidade em Nurburgring
o Kia EV6 já provou sua coragem na Autobahn alemã superando sua velocidade máxima reivindicada na seção irrestrita. O vídeo discutido cá mostra a versão GT de última geração do crossover EV6, que reivindica 576 hp e 546 lb-ft e pode realizar o sprint de 0 a 62 mph em unicamente 3,5 segundos. Colocando essas afirmações à prova na volta de Nurburgring, o piloto cá garante que o EV6 GT é tão capaz quanto qualquer outro coche esportivo com motor V6 ou V8 na pista.
O vídeo mostra a aceleração instantânea viciante do Kia EV6 GT desde o início. Com um som inebriante característico ao fundo, o EV6 GT é rápido o suficiente para atingir velocidades de três dígitos facilmente. O EV6 avança na volta de Nurburgring enquanto desvia do tráfico em muitos casos. Em um dos longos trechos da pista, ele atinge uma velocidade máxima de 245 km/h (153,12 mph), ficando aquém da velocidade máxima de 162 mph reivindicada pela Kia para o EV6 GT em murado de nove mph.
O EV6 GT desliza tão suavemente quanto qualquer coche esportivo
A resposta para isso, surpreendentemente, é sim. Nurburgring é conhecida por seus ápices perigosos e, sendo um crossover de grande porte, pode-se duvidar das habilidades de drifting do Kia EV GT nessas curvas. No entanto, o EV6 GT supera essas expectativas com louvor, já que o motorista no vídeo é visto disparando suavemente nas curvas. Em alguns casos, o EV6 GT também pode ser visto indo de lado. Portanto, é provável que o motorista tenha testado com sublimidade o modo ‘Drift’ oferecido nele.
Para um crossover totalmente elétrico com tração nas quatro rodas com uma feitio de motor duplo, pode-se pensar que o Kia EV6 GT tem controlabilidade ligeiramente frouxa e rotação da carroceria nas curvas. No entanto, o vídeo mostra perfeitamente uma vez que o piloto conseguiu controlar o EV6 GT de 4.608 libras e mantê-lo em seu ritmo. Outros carros esportivos estão sendo conduzidos na pista junto com o EV6 GT. No entanto, com todos os desvios e ações em ritmo vertiginoso, o EV6 GT parece tão emocionante de encaminhar quanto outros carros esportivos na volta de Nurburgring.
O EV6 GT prova que os carros elétricos podem ser ótimas opções para redutores
O impressionante show de a versão topo de gama do Kia EV6 em Nurburgring mais uma vez provocou o debate de encontrar a melhor opção entre carros esportivos com motores IC e carros futuristas totalmente elétricos. Uma grande segmento dos entusiastas ainda acredita que os carros esportivos movidos a gasolina são a melhor diversão em relação às ofertas esportivas elétricas. Segundo eles, a adrenalina de encaminhar um coche movido a gasolina e seu som inebriante no escapamento são preferíveis ao desempenho médico oferecido por um esportivo elétrico.
O desempenho do Kia EV6 GT na volta de Nurburgring mostra que os carros totalmente elétricos não são apenas tão rápidos quanto os carros esportivos ICE, mas também são igualmente divertidos nas curvas. A emoção das trocas de marchas rápidas e os sons uivantes do escapamento ainda tornam os carros esportivos ICE tão lucrativos, e é por isso que vale a pena apreciá-los quando forem gradualmente eliminados em prol da mobilidade elétrica. No entanto, carros totalmente elétricos de eminente desempenho, uma vez que o Kia EV6 GT, mostram que o porvir não é tão sombrio quanto alguns podem confiar. E imagine se um crossover pode impressionar tanto, quão impressionante um supercarro totalmente elétrico, mais aerodinâmico e rebaixado pode ser na pista de Nurburgring? Só podemos manter os dedos cruzados!
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