As seguradoras dos EUA estão evitando alguns modelos Hyundai e Kia

As seguradoras americanas estão evitando ortografar apólices para modelos de carros fáceis de roubar – especificamente, alguns modelos mais antigos da Hyundai e da Kia.

Dados de sinistros do Highway Loss Data Institute (HLDI) divulgados setembro passado descobriu que essas marcas sul-coreanas mais antigas têm aproximadamente duas vezes mais chances de serem roubadas do que outros veículos de idade semelhante. Duas grandes seguradoras já disse à CNN que eles estão evitando tapar esses carros.

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Em 28 de janeiro, a State Farm and Progressive disse que, embora os carros com apólices existentes continuem a ser protegidos, eles não escreverão novas apólices para esses modelos problemáticos.

State Farm disse à CNN:

“A State Farm parou temporariamente de ortografar novos negócios em alguns estados para determinados anos protótipo e níveis de retoque dos veículos Hyundai e Kia porque as perdas por roubo desses veículos aumentaram drasticamente. Oriente é um problema sério que afeta nossos clientes e toda a indústria de seguros de automóveis”.

Jeff Sibel, porta-voz do Progressive, disse à CNN:

“Durante o ano pretérito, vimos as taxas de roubo de certos veículos Hyundai e Kia mais que triplicarem e, em alguns mercados, esses veículos têm quase 20 vezes mais chances de serem roubados do que outros veículos. Oferecido que precificamos nossas apólices com base no nível de risco que elas representam, esse aumento explosivo de roubos em muitos casos torna esses veículos extremamente difíceis de segurar. Em resposta, em algumas áreas geográficas, aumentamos nossas taxas e limitamos nossa venda de novas apólices de seguro em alguns desses modelos.”

Por que certos carros Hyundai e Kia são fáceis de roubar?

Alguns modelos Hyundai e Kia construídos entre 2015 e 2019 “não possuem imobilizadores eletrônicos que impeçam os ladrões de simplesmente arrombar e ignorar a ignição”, o Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) e o HLDI observado. o imobilizador tecnologia impede que o motor de um carruagem dê partida, a menos que a chave autorizada seja usada.

A tendência TikTok “Kia Boys”

Em um movimento popularizado por um grupo chamado “Kia Boys” no TikTok em 2021, os ladrões quebram as peças de plástico ao volta da ignição e usam um pen drive ou cabo USB para conectar o carruagem e ligá-lo. Normalmente, nesses vídeos do TikTok, os ladrões invadem esses carros e saem para passear ou os usam para cometer outro delito antes de abandoná-los.

A tendência dos Kia Boys começou com adolescentes em Milwaukee, Wisconsin, mas rapidamente se tornou uma tendência pátrio.

A Hyundai e a Kia, empresas automobilísticas irmãs, foram atingido por ações coletivas pelo defeito exposto pelo duelo TikTok.

Pelos dígitos: Furtos Hyundai e Kia

96%: Quota de veículos de outros fabricantes equipados com imobilizadores em 2015

26%: Quota de modelos de veículos Hyundai e Kia equipados com imobilizadores em 2015

30x: A quantia pela qual as perdas totais de roubos Hyundai e Kia – a soma paga em reclamações de roubo por ano de veículo segurado – disparou depois que a tendência Kia Boys TikTok explodiu nas mídias sociais

85%: O aumento no roubo de carros Hyundais e Kias em 2022, em conferência com o ano anterior em Los Angeles

33 milhões: Visualizações da hashtag “Kia Boys” no TikTok

O que a Hyundai e a Kia estão fazendo para evitar roubos?

Os modelos construídos a partir de 2022 não serão uma dor de cabeça, disseram ambas as empresas, porque vêm equipados com imobilizadores.

Para os modelos mais antigos, existem alguns diferentes tipos de solução de problemas em curso:

🔒 Kia e Hyundia começaram a dar fechaduras de volante gratuito para proprietários de carros que possuem chaves de aço e ignições “rodopiar para vincular” que são propensas a roubo.

🔑 A Hyundai colaborou com uma dependência de segurança terceirizada chamada Compustar para fornecer um $ 170 kit de segurança anti-roubo, formado por interruptor de desligamento, sensor de quebra de vidro e rebate, em 820 de suas concessionárias. Juntamente com as taxas de instalação e taxas para peças de reposição e taxas de serviço, o dispêndio final do kit está próximo de US$ 500.