Os vencedores do Rally de Omã comemoram com seus troféus no pódio.
O Oman Rally Team Abdullah al-Rawahi e o co-piloto jordaniano Ata al-Hmoud conquistaram a vitória no Oman International Rally pela segunda vez em três anos ontem. Depois que o predilecto do pré-evento, Nasser Saleh al-Attiyah, caiu na lanço super privativo de orifício, al-Rawahi atingiu a frente na primeira de uma dúzia de etapas de cascalho no Sultanato de Omã e ficou longe de grandes problemas, furos de lado, para guiar seu Skoda Fabia Evo à vitória pela margem de 6min 35.6sec. A façanha significou que o omani se tornou um dos exclusivamente 15 pilotos a vencer mais de uma rodada do Campeonato de Rally do Oriente Médio da FIA. “Foi uma grande sensação vencer meu rali em morada pela primeira vez há dois anos e fazê-lo novamente é muito privativo”, disse al-Rawahi. “Leste é um início de campeonato perfeito para nós e gostaria de agradecer a Ata por seus esforços e à equipe por me dar um coche tão possante em um rali difícil.” O tempo mais rápido na lanço final permitiu que Petr Kacirek e Petra Rihakova superassem um repto tardio de al-Attiyah pelo segundo lugar universal e a equipe tcheca selou o segundo lugar em seu Duck Racing Skoda Fabia. O co-piloto de Al-Attiyah e Mathieu Baumel, de Andorra, venceu 11 das 13 etapas especiais, mas o erro dispendioso na primeira lanço danificou o radiador do Volkswagen Golf e uma penalidade de tempo subsequente por violação do cinto de segurança tornou a tarefa demais. para o Sondar lutar pela vitória. Al-Attiyah chegou ao final no Muscat Drift Redondel em terceiro lugar universal para manter a resguardo de seu título regional firmemente no caminho claro. Ele pode muito muito ter obtido Kacirek e impulsivo o segundo lugar se não tivesse sofrido um furo traseiro recta e dirigido 17 km com o pneu rasgado até o final da lanço final. “Depois do que aconteceu na quinta-feira, suponho que estou bastante feliz com o resultado”, disse al-Attiyah. “Mas estou desapontado por ter o furo na última lanço, quando o segundo lugar era provável. Isso é rali. Eu dirigi por 17 km com um furo traseiro recta.” Meshari al-Thefiri e seu co-piloto catariano Nasser al-Kuwari foram ultrapassados por al-Attiyah na lanço da tarde, mas o kuaitiano conseguiu terminar em quarto lugar universal e confirmar a vitória na categoria MERC2 em seu Mitsubishi Lancer Evo X. liderou o evento na noite de quinta-feira depois de vencer a lanço superespecial de orifício. O primo de Al-Attiyah, Nasser Khalifa al-Atya, juntou-se a Giovanni Bernacchini para fechar os cinco primeiros em um Ford Fiesta R5, enquanto a dupla jordaniana de Shaker Jweihan e a co-piloto Nancy al-Majali terminaram em sexto e segundo no MERC2. Yousef al-Dhefiri, do Kuwait, ultrapassou Sheikh Bader al-Fayez, da Jordânia, para reivindicar o sétimo lugar universal e o terceiro na categoria showroom. O jordaniano Ihab al-Shorafa foi privado de uma finalização em seguida parar na lanço final. A morte do piloto da Mitsubishi colocou o compatriota Shadi Shaban em nono lugar e o libanês Ahmad Khaled fechou o top 10. A equipe de Omã de Abdullah al-Zubair e Taha Soomar foi a última a terminar em 11º. Ghaith al-Qasmi e Ahmed Salim selaram a vitória na rodada do dia do Campeonato Vernáculo de Omã. A tripulação da Mitsubishi venceu Faisal e Yaqdhan al-Rashdi por 2min 15,8s. Mutasim e Nofel al-Balushi chegaram em terceiro lugar. Os vencedores do dia anterior, Issa Abu Jamous e Yazan Juma, perderam a segunda colocação em seguida perder tempo na 12ª lanço. A equipe jordaniana terminou em quarto, muito primeiro do quinto posto Abdullah al-Toqi e de seu co-piloto austríaco Ilka Minor. Com exceção de Haitham al-Zadjali, nove participantes nacionais começaram a rodada de um dia do Campeonato Vernáculo de Omã. Salim al-Toqi e Saif al-Harthy caíram no esquecimento em seguida a oitava lanço e Mohamed al-Mazroui retirou sua Yamaha na nona lanço. Musab Soomar foi o próximo desistência na SS11. A ação na série regional de rally continua no Qatar de 16 a 18 de fevereiro.
